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履帶

履帶是由主動輪驅動、圍繞着主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環。

履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶梢將各履帶板連接起來構成履帶鏈環。履帶板的兩端有孔，與主動輪齧合，中部有誘導齒，用來規正履帶，並防止挖土機轉向或側傾行駛時履帶脱落，在與地面接觸的一面有加強防滑觔（簡稱花紋），以提高履帶板的 堅固性和履帶與地面的附着力。

組成部件

負重輪用來承受挖土機的重量和規正履帶。

它由輪框、輪 盤、膠帶、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺母、回繞擋油蓋等組成。

負重輪數量多,可使每個輪子所承擔的重量小,對地面的壓力分布均勻,有利於提高挖土機的通行性 能。

當發動機的動力傳到主動輪上時,主動輪按顺時針方向撥動履帶,於是接地履帶和地面之間生產了相互作用力。

根據力的作用與反作用原理，履帶沿水平方向給 地面一個作用力，而地面給履帶一個反作用力,這個反作用力使挖土機運動，稱爲挖土機的牽引力。

主動件

主動輪是個主動件,它由輪框、齒圈、帶齒墊圈、錐齒杯、固定螺帽和止動螺栓組成。

它通過齒輪和履帶齧合，將側減速器傳來的動力傳給履帶而使挖土機運動。

誘導輪是個從動輪,用來誘導和支撑履帶,並與履帶調整器一起調整履帶的鬆緊程度。

它由輪框、輪盤、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撑杯和回繞擋油蓋等組成。

托帶輪主要用來托着上支履帶,沒有這種托帶輪,履帶就會發生撞擊。

托帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上。由於托帶輪直徑比負重輪小，其軸承的轉速卻高得多,然而它隻支撑上支履帶，即履帶重量的1/3，以減少履帶的振盪。

履帶調整器用來調整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸杆、螺杆、摩檫片和襯套等組成。

履帶的張緊程度對挖土機行駛和履帶壽命有較大影響，履帶過緊或過鬆都不好。

不同的使用環境要求履帶有着不同的鬆緊度。

如在堅硬路面上行駛,應將履帶張得緊些； 在沙漠地區行駛則應將履帶張得松些。

另外,隨着履帶銷和銷耳孔磨損的增加，履帶也會變松。

爲了保持履帶的適當張緊度,需要用履帶調整器來調節履帶的鬆緊。

這是借助履帶調整器改變誘導輪相對於主動輪的距離來改變履帶的張緊度。

履帶調整器使誘導輪向後擺動到某一位置，誘導輪就遠離主動輪,於是履帶被張緊；履帶調整器使誘導輪向前擺動到某一位置，履帶就變得鬆些。

來源：中文百科在線